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礦用液壓支架為采礦行業重要設備之一，它不僅保障采礦作業的正常進行，同時還保護著采礦工作者的生命財產安全。針對于煤礦行業，液壓支架的研發設計主要針對其強度分析。
以往的研究主要通過有限元分析技術，在計算機上對其進行虛擬實驗，從而得出計算結果。液壓支架架型的選擇取決于開采煤層的地質條件、生產能力規模以及相配套的采煤機和刮板輸送機等設備。本文針對某煤礦用液壓支架，采用有限元技術對其進行強度分析，并通過實驗與計算結果進行對比，兩者誤差較小。本研究為液壓支架的強度分析提供了可靠的依據，并為企業的產品研發指明了方向，縮短了研發周期。
在某三維軟件中打開液壓支架的CAD模型，并對模型進行簡化。簡化遵循以下原則：①總體簡化，即根據液壓支架試驗工況及零部件在液壓支架試驗時對支架的受力影響程度不同，不考慮非主要承載部件如尾梁、推移框架等，只保留底座、頂梁、掩護梁和前、后連桿，并把每個部件當作一個零件處理；②部件簡化，即從部件內部進行適當簡化，將各部件內無關大局的結構進行簡化、合并、省略，如底座中的閥板、管卡等便做了省略處理；③保留危險部位的細節結構，忽略不重要區域的小孔及小尺寸結構，將一些薄板簡化為曲面。將簡化后的模型導出為Parasolid文件格式。簡化后的模型如圖所示。對液壓支架劃分網格的實質就是對其模型進行網格離散。
首先將生成的Parasolid文件讀入到Hyperworks軟件中進行幾何清理，各處零件之間的焊接采用節點共用法。設定單元的目標尺寸為20mm，網格劃分完成后，單元總數為301865個，節點總數為266823個，其中三角形單元總數為2257個，其余為四邊形單元以及一維單元。平衡缸采用一維彈簧單元模擬，各運動件采用MPC鉸接方式處理。設定材料為鋼材，彈性模量為2.1x105Pa，泊松比為0.3，材料密度為7.9g/e。彈簧單元的剛度為290893.8N/mm。該剛度根據液壓油的體積模量算得，剛度計算公式為其中：K。為液壓油的體積模量，R為液壓缸外徑，r為液壓缸內徑，L為液體在液壓缸中的長度。設定單元屬性，將設置好的材料屬性賦予各個部件。
由于該仿真試驗涉及到材料非線性狀態和接觸等分析，采用Abaqus求解器進行求解。將在Hyperworks中建立好的有限元模型導出inp文件格式，再將該文件格式導入到Abaqus中，在Abaqus中定義接觸以及邊界條件等屬性。生產現場頂板和底板對支架施加的載荷千變萬化，液壓支架部件間的接觸狀況也隨之變化，解決這類接觸問題需要給出接觸條件和接觸邊界，用迭代法求解。因很難給出某種加載方式下的接觸邊界，同時也無法保證非線性迭代的收斂性[3]這里接觸采用surface to surface接觸類型，摩擦系數設為0.2，定義滑移為有限滑移。邊界條件的定義根據國標(GB25974.1-2010煤礦用液壓支架通用技術條件》進行確定。
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